都是我

《 翼翼故事 》 封面

    路上开小车的，净想害我，不提前打转向灯，屁股一撅就是急刹车，却是那司机想要在一处没有围栏的地方掉头。这条路上那么频繁的车祸都是他们给造的，现在又想来害我。我四十多吨的车，硬生生给停住了，就差十几厘米就给他送到对向湍急的车流。

    在路上开车的小车，有很多迷惑性的骚操作。好比前天，在高架桥上，车速都很快，我就见到前方几百米外有两辆小车差点追尾，因为前车突然停车，后车甩了老大的盘子才避免了追尾。关键是我根本看不懂前车为何要停车，我看了一下，此处高架桥并没有路口，他前方也没有障碍物。

    再回到我这次的情况，我当时差点撞上，很是气愤，这小车在路上根本不考虑后方有没有车跟随，就自顾自的开，如此密集的车流，愣是被他开成了整条路上就他一辆车的感觉。我真想油门一加，直接撞上去，但是我不能，追尾可是我的责任。况且我还装了一车混凝土，耽误不起。

    于是我为了没有责任的泄愤，手一挥，一股无形的力量推着那小车冲到了对向车道，在我有意的控制下，车祸肯定发生了，但没人受伤。

    于是我缓缓的开车离场。

    可我没想到，警察最后还是找上了我，说我追尾逃逸。

    当时路上没有监控，我的货车也没有行车记录仪，警察只找到一段跟在我后面小车上的视频。从视频中的视角看来，我的货车已经将那小车完全挡住，当我的车停下后，那小车就不正常的冲到了对向车道上，发生了车祸。在那小车司机没有精神病的前提下，正常情况来看，很像是我把那小车撞出去的。

    那小车司机也一口咬定是我把他撞出去的，因为当时他停下是踩着刹车的，突然感觉一股力量推着他的车冲了出去，地面留下很长的轮胎印。根据警察他们的经验判断，这么长的刹车印，没有六十公里每小时以上的速度，是无法形成的。但从视频中来看，以当时行车密度，各车根本不可能有这么快的速度。

    此时即使我跟警察说，不是我撞得，我车头都没有撞击的痕迹。但种种迹象表明，不考虑非自然情况，就是我的车撞得，至于我车头有没有撞车的痕迹也不能说明什么，因为我当时开车离开了现场，完全有可能修复了。

    至此，难道我还能坦白，我用了他们所不能理解的能力造成的车祸。可不管有没有人信，貌似最后都是我的责任。

    还好我并没有那种能力，当时我气愤着默默的离开了，没有按喇叭提醒那小车后面差点追尾了，也没有下车去骂他。

    但事后想起来也有些后悔，我应该下车骂他两句，至少要让他知道不打转向灯紧急刹车是多危险。以免以后再来害我，或者害别人。    目标编号034

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